超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”來(lái)臨，上下班途中遇自然災(zāi)害傷亡算工傷嗎？ | 正邦人力

【時(shí)事熱點(diǎn)】

　　據(jù)中央氣象臺(tái)監(jiān)測(cè)，今年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”17日14時(shí)減弱為熱帶低壓，17時(shí)其中心位于廣西百色境內(nèi)，最大風(fēng)力7級(jí)。另廣東省民政廳報(bào)告稱，截止至9月17日8時(shí)，“山竹”臺(tái)風(fēng)造成深圳、珠海、江門等14個(gè)市緊急避險(xiǎn)和轉(zhuǎn)移安置95.1萬(wàn)人，4人遇難，1人失蹤,港澳百余人受傷。臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的損失是巨大的,在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí),依然有員工堅(jiān)持在崗位上,那么員工上下班途中遇自然災(zāi)害傷亡算工傷嗎?

　　下面就通過(guò)一則具體的案例為您解答。

【事件回放】

　　2013年10月7日凌晨，最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“菲特”登陸我國(guó)東南沿海。這天早上，王某從住處出發(fā)，騎電瓶車去公司上班，途中不幸溺水死亡。此后，王某所在公司向勞動(dòng)部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)，勞動(dòng)部門認(rèn)為，該起事故不符合《工傷保險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定，不能認(rèn)定為工傷或者視同工傷。

　　王某的丈夫趙先生不服此認(rèn)定，將勞動(dòng)部門告上法庭。趙先生認(rèn)為，其妻子是在上班途中因工作原因?qū)е滤劳?，勞?dòng)部門不能排除其妻子是因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳龅纫馔庠?，根?jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定及立法本意，結(jié)合最高人民法院的司法解釋，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其妻子的死亡構(gòu)成工傷。趙先生請(qǐng)求判令撤銷勞動(dòng)部門作出《不予認(rèn)定工傷決定書》。

【法院判決】

　　法院審理后認(rèn)為，根據(jù)公安部門的認(rèn)定，王某上班途中身亡原因應(yīng)為惡劣天氣等原因引起的單方交通事故。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。但王某死亡事故是因?yàn)閻毫犹鞖獾仍蛞鸬膯畏浇煌ㄊ鹿剩什环稀豆ｋU(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，其死亡也沒(méi)有其他法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的情形，據(jù)此，法院駁回了趙先生的訴請(qǐng)。

【溫馨提示】

　　根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六項(xiàng)、第七項(xiàng)的規(guī)定，有下列情形的認(rèn)定為工傷:在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

　　另外，根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條規(guī)定：在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的，則視同為工傷。因此職工如果是在維護(hù)國(guó)家利益和社會(huì)公共利益的行為中受到傷亡的，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。而且在這種情形下，職工的行為不必發(fā)生在工作時(shí)間、工作地點(diǎn)，發(fā)生的工傷傷害也不以發(fā)生有利的救助后果為必要條件，即只要見(jiàn)義勇為者已經(jīng)盡力去搶險(xiǎn)、救災(zāi)，并且因此而受到傷害的，即可視同工傷，應(yīng)當(dāng)享受工傷待遇。

　　在本事件中,王某雖然是在上班途中身亡,但其死亡原因?yàn)閻毫犹鞖獾仍蛞鸬膯畏浇煌ㄊ鹿?。并不符合上訴《工傷保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，因此無(wú)法認(rèn)定為工傷。

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